Ходіть пішки. Країни ЄС одна за одною забороняють в'їзд автомобілів із російськими номерами, у РФ усі божеволіють — і влада, і «опозиція»

12 вересня Європейська комісія опублікувала уточнені рекомендації про порядок ввезення громадянами Росії транспортних засобів до Євросоюзу. Їхня суть — в'їзд до ЄС на машині з номерами РФ є порушенням санкцій, накладених у зв’язку з агресією проти України.

Країни Балтії та Фінляндія вже дали роз’яснення: росіянам заборонено поїздки в ці держави на особистому автотранспорті. Передбачувано з Москви почулося незадоволене виття, причому так звані ліберали обурені чи не більше, ніж штатні пропагандисти.

Розповідаємо, чому в Європі не хочуть бачити російських автомобілістів.

Усе почалося з Німеччини

У травні 2023 року мешканка Санкт-Петербурга Марія вирушила на авто до Іспанії, де має посвідку на проживання. З Латвії вона на поромі дісталася Німеччини, у порту Травемюнде її затримала митниця. Жінці видали папірець, на якому було написано російською, що автомобіль конфіскують за порушення ембарго.

«На запитання, чому нас тоді пропустила митниця в Естонії, якщо в'їзд до ЄС справді заборонений на російських номерах, відповіли, що це не їхня зона відповідальності і вони реалізують закон за місцем», — пояснила Марія виданню Фонтанка.

Машину москвича Івана Коваля 1 червня забрали від його будинку в Гамбурзі. «Митники просто зупинилися біля машини, я якраз від неї відходив. Запитали: „Це ваша машина?“ Попросили документи. Я їм дав, там ні до чого було причепитися. Найголовніше — машину навіть було поставлено на облік у митниці за тиждень до цього. Довго дзвонили комусь, перевіряли. І в підсумку сказали, що до документів питань ніяких немає, але змушені машину заарештувати», — розповів Іван.

А наприкінці червня машину Сергія із Санкт-Петербурга зупинили на автобані поблизу Гамбурга. Особисті речі водія, дружини і двох дітей вивантажили з Audi на дорогу, машину поставили на евакуатор і кудись вивезли, скиглив турист із країни-агресора.

Чим німці мотивували свої дії

Двома документами. Перший — регламент Ради ЄС № 833/2014 від 31 липня 2014 року щодо санкцій проти РФ у зв’язку з вторгненням у Крим і на Донбас. Другий — поправки до нього, так званий восьмий пакет санкцій, який було затверджено 6 жовтня 2022 року. Саме в ньому автомобілі визнавалися «товаром, що приносить Росії відчутний дохід», а відтак — таким, що підлягає конфіскації на території ЄС.

Ці норми німецька митниця, якщо вірити росЗМІ, застосовувала кілька десятків разів. 4 вересня посольство Росії в Берліні «переконливо рекомендувало» громадянам РФ «утриматися від ввезення на територію ФРН транспортних засобів із російськими реєстраційними номерами». «Постраждалих просимо доводити до російських консульських установ інформацію про всі випадки конфіскації транспортних засобів, а також їх подальшого повернення, якщо таке має місце», — писало ТАСС.

Дійсно, кілька спритних російських автовласників повернули конфісковані машини. Наприклад, Іван Коваль, який отримав 13 липня припис прокуратури Гамбурга про повернення свого Audi.

Стало зрозуміло, що санкційні норми потребують уточнення.

Єврокомісія вступає у справу

…І воно було опубліковане. 8 вересня на сайті Європейської комісії, у розділі Поширені запитання про правила застосування санкцій проти Росії, з’явився новий пункт.

Запитання: Чи можуть громадяни РФ тимчасово ввозити до Євросоюзу для особистого використання товари і транспортні засоби, які перелічені в додатку XXI і підпадають під заборону згідно зі статтею 3i регламенту Ради ЄС 833/2014, у рамках туристичних поїздок?

Відповідь: Ні. Стаття 3i забороняє купівлю, імпорт або трансфер, безпосередньо або опосередковано, товарів, перерахованих у додатку XXI, якщо вони вироблені в Росії або експортовані з Росії. Це правило включає і моторні засоби (автомобілі), згідно з митним кодом 8703.

Допустимий виняток стосується купівлі в Росії товарів для особистого користування громадянами країн — членів Євросоюзу або їхніми найближчими родичами. Крім перехідного періоду, що вже минув, жодних додаткових винятків не передбачено, і імпорт таких товарів з Росії заборонено.

Те, для яких цілей — особистих чи комерційних — використовуються транспортні засоби, не впливає на заборону, поки цим транспортним засобам присвоєно митний код згідно з додатком XXI і вони вироблені в Росії або експортовані з Росії. Очевидно, що це стосується транспортних засобів з російськими номерними знаками, зареєстрованих у Росії. Тривалість їхнього можливого перебування на території Євросоюзу і, відповідно, митні процедури, які вони мають пройти згідно з метою ввезення, також не мають значення.

Інакше кажучи, конфіскація у росіян автомобілів і низки інших споживчих товарів, перерахованих у додатку ХХІ (зокрема ноутбуків, косметики, одягу), оголошувалася законною.

Щоправда, 12 вересня ЄК довелося уточнити відповідь на «поширене запитання». «Для товарів, які викликають незначні побоювання з приводу обходу санкцій, як-от предмети особистої гігієни або одяг, який носять мандрівники або який є в їхньому багажі і явно призначений для особистого використання під час поїздки, національні компетентні органи мають і надалі застосовувати заборону у співмірний і розумний спосіб», — зазначили чиновники.

А ось легковий автомобіль, зареєстрований у Росії, однозначно визнано «категорією товарів, що придатні до обходу санкцій», тому допущений до ЄС бути не може. «Національні компетентні органи мають приділяти їм особливу увагу», — сказано в рекомендаціях.

Волання росіян

Уже перші випадки вилучення машин у громадян РФ у Європі викликали гнів спікера МЗС країни-недорозуміння Марії Захарової. Вона вважала те, що відбувається, свавіллям. А 11 вересня Захарова назвала «расизмом» роз’яснення Єврокомісії про заборону на ввезення з Росії автомобілів, телефонів, шампунів тощо.

Але й так звана російська опозиція, яка проживає переважно за кордоном, не поступається пропагандистам у «викриттях Заходу».

Ось як прокоментувала нову заборону Марія Пєвчіх, голова ради директорів Фонду боротьби з корупцією, в ефірі телеканалу Дождь: «Це не має відношення до здорового глузду. Там інший мотив, пов’язаний із компенсаторним механізмом. Через безсилля, через провальну санкційну політику щодо особистих активів путінського оточення вони махають зброєю в той бік, куди махати простіше. Авжеж простіше боротися зі звичайною людиною».

«Опозиціонер» Максим Кац звернувся з листом до Мейрід Макгіннес, комісара ЄС з фінансової стабільності, фінансових послуг і ринків капіталу. На його думку, нові обмеження суперечать початковому сенсу санкцій (?), оскільки вони застосовуються до всіх росіян, а не тільки до представників російської еліти.

Антивоєнний комітет Росії на чолі з Гаррі Каспаровим також просить європейців дати можливість росіянам в'їжджати до країн ЄС на авто: «Роз'яснення Єврокомісії забороняють використання громадянами Росії особистого автотранспорту, який найчастіше є єдиним способом покинути Росію для тих, хто виступає проти агресивної війни, розв’язаної російським керівництвом».

Медіазона — єдине російське ЗМІ, яке навело аргумент, що стосується України як постраждалої від агресії сторони. Циркуляр ЄК може позначитися на долі українців, які під час війни вимушено опинилися в Росії і прямують до Євросоюзу, зазначило видання. Волонтерка Єлизавета, яка координує допомогу таким біженцям, каже, що насамперед ці заходи «вплинуть на маломобільних» осіб, яких перевозять на машинах із номерами РФ.

Тим часом у ЄС

Латвія з 18:00 12 вересня ввела заборону на в'їзд російських автомобілів, повідомила Служба державних доходів країни.

Литва 12 вересня попередила, що конфісковуватиме всі машини з номерами РФ, окрім тих, які прямують транзитом в ексклав — Калінінградську область.

Генеральний директор литовського Департаменту митниці Дарюс Жвіронас запропонував усім власникам зареєстрованих у Росії автомобілів подбати про якнайшвидше вивезення їх з Литви у РФ, Білорусь або куди-небудь ще, пише Delfi.

Влада Естонії 13 вересня оголосила, що повністю забороняє в'їзд легкових машин з російськими номерами. «Їм не дозволено користуватися привілеями, які може запропонувати свобода, доки Україна не досягне перемоги», — заявив глава естонського МЗС Маргус Цахкна.

На естонській митниці уточнили, що кордон зможуть перетинати тільки мотоцикли, автобуси на десять і більше пасажирів і автомобілі з дипломатичними номерами РФ.

Глава МЗС Фінляндії Еліна Валтонен заявила, що країна забороняє в'їзд російських автомобілів з опівночі 16 вересня. Обмеження стосуватимуться і російських автомобілів, які вже перебувають у Фінляндії, додала Валтонен в інтерв'ю Yle: вони мають покинути країну до 16 березня 2024 року.

Очікується, що Норвегія, Польща і Німеччина також оголосять про заходи у зв’язку з новими рекомендаціями Єврокомісії.

Джерело: NV