В Мелитополе накануне дефолта спешат использовать кредитные миллионы

Решать проблему коммунального транспорта будет следующий мэр.

На сессии городского совета депутаты снова подняли вопрос коммунального транспорта.

Дело в том, что в повестку дня сессии было внесено решение об изменении целевого назначения кредитных средств, которые город готовился брать на автобусы. Их хотят использовать для софинансирования больших ремонтов.

Это вызвало возмущение депутатов "Оппозиционного блока", озвучила которое глава фракции Галина Данильченко.

Городской голова Сергей Минько пояснил ситуацию.

- Это решение было предложено лично мной, чтобы мы имели "финансовую подушку", чтобы не останавливать сроки реализации инфраструктурных проектов. Мы отстаиваем решение по финансированию реконструкции моста на Новый Мелитополь. Для него нужно софинансирование. Такая же ситуация и с ДК железнодорожников - из 45 миллионов средств, 20 процентов (9 миллионов) должно быть наше софинансирование, - пояснил мэр. И уточнил, что в случае дефолта, о котором активно говорят сейчас, лучше бы с ремонтами не затягивать.

- Все центральные СМИ пестрят новостями о предстоящем дефолте. Мы знаем, что масса компонентов благоустройства привязана к валюте. Это и дорожное строительство, и стройматериалы, и энергоносители. Поэтому если мы затянем, то в случае обвала гривни потеряем гораздо больше. Это решение экономически обосновано и позволяет сохранить лидерство в реализации проектов.

Мэр отметил, что вчера подписан очередной меморандум о сотрудничестве с Украинским фондом социальных инвестиций, в рамках которого город получит 24,5 миллиона гривен на строительсво двух объектов социального жилья для переселенцев и термомодернизацию школы № 4 и детсада № 24.

А на вопрос, когда же будет решена проблема автобусов, С. Минько отметил, что оставляет ее следующей властной команде. Мол, если начать ее решать сразу после выборов, то как раз за каденцию успеют.

Фото автора