Турникеты спасут железную дорогу от "зайцев"

Такими системами оборудованы уже 19 станций, необходимо установить турникеты еще на 43 станциях. Острой проблемой для железных дорог остается большое количество безбилетных пассажиров в пригородных поездах. С целью ликвидации безбилетного проезда и увеличения доходности железные дороги Украины внедряют турникетные системы. Как свидетельствует опыт, благодаря таким мероприятиям выручка вырастает в 3-7 раз. Срок окупаемости турникетов составляет 2-3 года, в зависимости от пассажиропотока, передает УНИАН. Напомним, за 9 месяцев 2008 года убытки железных дорог Украины от пригородного сообщения составили 1,37 млрд. грн. Эксплуатационные расходы составили 1,6 млрд.грн. По данным железных дорог, расходы на перевозку одного платного пассажира на среднее расстояние (46 км) составляют 23,1 грн., а средняя стоимость проезда для пассажира - около 3 грн. "Таким образом, на перевозку одного пассажира пригородных поездов железной дороги тратят около 20 грн.", - подчеркивают в "Укрзалізниці