Выбираем правильно запчасти для редуктора к мотоблоку

Редуктор мотоблока – это устройство, которое предназначено для переработки крутящего момента и передачи его на валы. В конструкцию данного механизма входит много движущихся, контактирующих друг с другом деталей. К этому узлу нужно уделять повышенное внимание при техническом осмотре, потому что выход из строя одного компонента может привести в негодность весь редуктор. Представленная статья будет очень полезна пользователям мотоблоков, которые предпочитают сами покупать запчасти и чинить свою технику.

Какие запчасти к мотоблокам нам нужны для ремонта распространенных поломок редуктора.

Давайте начнем со знакомства с составляющими редуктора. В редукторе мотоблока вы можете встретить такие детали и комплектующие:
 

• Крышки;
• Шкив;
• Подшипники, втулки, шайбы, сальники, кронштейн, пружина;
• Вилку, ось и рычаг;
• Шестерня первичного вала;
• Входной и выходной вал;
• Правая полуось и левая полуось;
• Вилка сцепления и муфта.

Все редукторы для мотоблоков по своей конструкции делятся на четыре категории:

• Цепной редуктор;
• Червячный редуктор;
• Шестеренчатый редуктор;
• Шестерёнчато-цепной редуктор.

Цепной редуктор самый простой в исполнении и имеет небольшую стоимость. Разборной корпус позволяет легко устранить неисправность или просто провести ревизию.

Червячный редуктор чаще всего применяют на маломощных мотоблоках или мотокультиваторах. Он не предназначен для больших нагрузок, и быстро придет в непригодность, если вы решите вспахать целину. Из плюсов можно выделить то, что он компактный, легкий и маневренный. Из минусов – нет задней передачи, невысокий КПД, а также он быстро нагревается.

Самым надежным редуктором является шестеренчатый. Он выполнен и прочного металла и переносит более высокую нагрузку, чем предыдущие редуктора. Но и цена у него также выше. Шестеренчато-цепной редуктор – это гибрид двух соответствующих редукторов, который может использоваться как в мотоблоках, так и в мотокультиваторах.

Чаще всего, причиной поломки редуктора служит повышенная нагрузка. Первыми не выдерживают втулки редуктора, они, просто на просто, лопаются. Чтобы избежать таких ситуаций, не переключайте скорость во время движения.

Также перегрузки могут привести к тому, что сорвет звезду. Ремонт довольно-таки прост, нужно приварить звезду обратно с помощью электросварки. Опорная шайба подвергается ускоренному износу, если на нее воздействуют большие боковые нагрузки. Износившаяся шайба может послужить причиной того, что слетят втулки с цепи.

Очень распространенная проблема у пользователей мотоблоков, это недооценка важности масла в редукторе. Нужно регулярно проверять уровень масла и при необходимости производить доливку. Если масло выработало свой ресурс, не затягивайте с заменой. Не используйте дешевое масло. Редуктор - это очень ответственный узел и экономить на нем чревато серьезными поломками.

Интернет-магазин запчастей БензоПила – место, где собраны лучшие запчасти для мотоблоко.

Все поломки, перечисленные выше, вы можете устранить с помощью запчастей на мотоблоки, которые вы можете купить в интернет-магазине Бензо-Пила. Здесь представлены качественные запчасти всех ведущих марок сельскохозяйственной техники.

*